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- PA610 紡絲級尼龍原料
- PA612加33%玻纖增強(qiáng) PA612GF33
- PA1010 +10CF 碳纖增強(qiáng)尼龍1010 改性
- PA1010+25GF+M15 加15%礦物質(zhì) 加25%玻纖 礦物質(zhì)改性增強(qiáng) 尼龍1010
- PA1010+20GF+M15 加15%礦物質(zhì) 加20%玻纖 增強(qiáng) 尼龍1010 礦物質(zhì)改性
- PA1010+20%GF玻纖改性尼龍
- 尼龍增強(qiáng)PA1010+40%GF玻纖改性
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汽車行業(yè)快速發(fā)展與增強(qiáng)尼龍密不可分噢
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發(fā)表時間：2022-12-30 14:40:49
汽車行業(yè)快速發(fā)展與增強(qiáng)尼龍密不可分噢： 
汽車輕量化是已經(jīng)喊了好多年的口號，一開始大家面對由鐵質(zhì)車輛部件突然變成PA66增強(qiáng)尼龍的時候很難接受這一事實，隨著塑料零件的增多，大家漸漸感受到了汽車輕量化的甜頭，提速快、省油、輕便使我們的生活更舒適。
在改性尼龍沒出現(xiàn)之前，車輛的結(jié)構(gòu)大多說都為全金屬，但是隨著改性尼龍產(chǎn)業(yè)近年來不斷地發(fā)展，PA66增強(qiáng)尼龍已經(jīng)不僅僅是塑料的代名詞，而是作為工程材料的化身出現(xiàn)在世界的大舞臺上，它揮舞著衣袖，展現(xiàn)著工程材料的剛與柔。
增強(qiáng)尼龍與汽車的搭配其實并不僅僅為為了輕量化，還有是為了汽車工業(yè)的前進(jìn)。以往我們的汽車零部件是金屬的，在加工和使用的過程中經(jīng)常會遇到各種不便，還由于很多技術(shù)難度問題，想制造外觀精美的零件用鐵質(zhì)材料費用更高甚至根本做不出來，而使用PA66增強(qiáng)尼龍材料則完全可以實現(xiàn)，很多復(fù)雜的零件使用注塑工藝或擠塑工藝很簡單，生產(chǎn)效率大大提高，為整車下線縮短了時間。
PA66增強(qiáng)尼龍顆?？梢愿鶕?jù)需求生產(chǎn)不同顏色的制品，配色比較方便，生產(chǎn)出來就是想要的制品顏色，省去了噴漆工序，提升了汽車的生產(chǎn)效率。
塑料制品的彈性變形特性可以吸收很大的碰撞能量，尤其是發(fā)生交通事故的時候可以大大降低傷亡率，對汽車本身和行人都是一種保護(hù)，尤其是前后杠、車身裝飾、儀表盤、方向盤等更像是我們?nèi)松戆踩谋Ｗo(hù)層。不僅如此，耐腐蝕性也大大超越了金屬材料，在雨水的沖刷下，鐵質(zhì)材料很容易銹蝕，而PA66增強(qiáng)尼龍制品對酸堿呈現(xiàn)惰性，這也提升了汽車的使用壽命。
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在改性尼龍沒出現(xiàn)之前，車輛的結(jié)構(gòu)大多說都為全金屬，但是隨著改性尼龍產(chǎn)業(yè)近年來不斷地發(fā)展，PA66增強(qiáng)尼龍已經(jīng)不僅僅是塑料的代名詞，而是作為工程材料的化身出現(xiàn)在世界的大舞臺上，它揮舞著衣袖，展現(xiàn)著工程材料的剛與柔。
增強(qiáng)尼龍與汽車的搭配其實并不僅僅為為了輕量化，還有是為了汽車工業(yè)的前進(jìn)。以往我們的汽車零部件是金屬的，在加工和使用的過程中經(jīng)常會遇到各種不便，還由于很多技術(shù)難度問題，想制造外觀精美的零件用鐵質(zhì)材料費用更高甚至根本做不出來，而使用PA66增強(qiáng)尼龍材料則完全可以實現(xiàn)，很多復(fù)雜的零件使用注塑工藝或擠塑工藝很簡單，生產(chǎn)效率大大提高，為整車下線縮短了時間。
PA66增強(qiáng)尼龍顆?？梢愿鶕?jù)需求生產(chǎn)不同顏色的制品，配色比較方便，生產(chǎn)出來就是想要的制品顏色，省去了噴漆工序，提升了汽車的生產(chǎn)效率。
塑料制品的彈性變形特性可以吸收很大的碰撞能量，尤其是發(fā)生交通事故的時候可以大大降低傷亡率，對汽車本身和行人都是一種保護(hù)，尤其是前后杠、車身裝飾、儀表盤、方向盤等更像是我們?nèi)松戆踩谋Ｗo(hù)層。不僅如此，耐腐蝕性也大大超越了金屬材料，在雨水的沖刷下，鐵質(zhì)材料很容易銹蝕，而PA66增強(qiáng)尼龍制品對酸堿呈現(xiàn)惰性，這也提升了汽車的使用壽命。
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