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      未經(jīng)改性的尼龍（PA66改性，PA610，，PA12，PA1010，PA1012，尼龍改性，增強(qiáng)尼龍，阻燃尼龍）其阻燃性能較差，其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落，屬于易燃材料，在使用過程中極易引發(fā)火災(zāi)。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計(jì)其數(shù)，造成損失較大，因此，對尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。所以我們使用增強(qiáng)阻燃尼龍是十分必要的。     尼龍（PA66改性，，PA612，PA12，PA1010，PA1012，尼龍改性，增強(qiáng)尼龍，阻燃尼龍）中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。我們的增強(qiáng)阻燃尼龍?jiān)谄嚿系膽?yīng)用也是極其廣泛的。增強(qiáng)阻燃尼龍?jiān)谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質(zhì)相比，以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50%，成本降低30%。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍，如機(jī)油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。     另外，尼龍的品種多，較易回收循環(huán)利用，價(jià)格相對便宜等，這些因素促成尼龍成為發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件的理想選擇材料。 ??????

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