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車用改性尼龍的流動(dòng)性問題的解決辦法
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發(fā)表時(shí)間：2022-12-30 14:40:25
車用的流動(dòng)性問題的解決辦法： 
降解劑可使增韌劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，在共混過程中體系黏度可能出峰值。因此，在使用降解劑時(shí)應(yīng)注意控制用量，并掌握好共混工藝過程和條件。
聚丙烯的平均分子量降低，材料的力學(xué)性能有所下降。
降解劑受熱后產(chǎn)生自由基，促進(jìn)聚丙烯斷鏈降解反應(yīng)，在共混過程中使聚丙烯長(zhǎng)鏈降解，平均分子量降低，從而車用改性塑料的熔體流動(dòng)速率增大，流動(dòng)性提高。但添加降解劑也帶來一些缺憾。 ??????
聚丙烯的平均分子量降低，材料的力學(xué)性能有所下降。
降解劑受熱后產(chǎn)生自由基，促進(jìn)聚丙烯斷鏈降解反應(yīng)，在共混過程中使聚丙烯長(zhǎng)鏈降解，平均分子量降低，從而車用改性塑料的熔體流動(dòng)速率增大，流動(dòng)性提高。但添加降解劑也帶來一些缺憾。 ??????
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